2.2 符号


    A——主干路进口道基地开口与平面交叉口的距离;
    B——主干路出口道基地开口与平面交叉口的距离;
    C——次干路进口道基地开口与平面交叉口的距离;
    D——次干路出口道基地开口与平面交叉口的距离;
    D 1——无超车道直列式停靠站前后两车位间距;
    D 2——有超车道可单独驶入驶出的直列式停靠站前后两车位车头间距;
    D 3——有超车道不能单独驶入驶出的直列式停靠站前后两车位间距;
    D 4——锯齿式停靠站停靠位长度;
    L——公共汽(电)车长度;
    L s——公共汽(电)车港湾式停靠站港湾长度;
    P——枢纽日客流量;
    P c——城区常住人口;
    Q——换乘广场或换乘厅的高峰小时换乘人数;
    Q h——换乘广场或换乘厅的最高聚集人数;
    S h——换乘广场或换乘厅内用于交通换乘的使用面积;
    S i——人均使用面积;
    T h——通过换乘广场或换乘厅的时间;
    n——车站停靠泊位数;
    α——超高峰系数。

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